Geschiedenis van de Dutch Lichttown HD Club.




Januari 2011 door Jan Kop.



Periode 1992 - 1995

Begin negentiger jaren heeft het Harley rijden een sterke groei doorgemaakt, met name door de import van gebruikte Harley's uit Amerika.
Veel Harley bezitters in de regio Eindhoven reden vervolgens met veel plezier hun individuele ritten.
Maar, iedere zondag een rondje rond dezelfde kerk rijden begon de meesten al snel te vervelen.
Van lieverlede groeide de behoefte om ook in gezamenlijkheid te kunnen genieten van het rijke bezit van zijn of haar Harley Davidson.
De Harley rijders troffen elkaar regelmatig bij de Harley dealer in Eindhoven en daar groeide het idee om een club op te richten.
Aanvankelijk bestond de club uit een groep vrienden en bekenden die haar thuisbasis had in de zaak van Maurice van de Berg aan de Kanaaldijk.
De club organiseerde regelmatig ritten.
Van enige organisatorische structuur was echter nog geen sprake.

De HOG:
In 1983 was door Willy G. Davidson een wereldwijde organisatie opgericht voor de eigenaren van Harley Davidson motoren, de HOG (Harley Owners Group) genaamd.
De HOG is georganiseerd over landen en regio's heen en daarbinnen in chapters.

Het doel van de HOG is:

- Bevorderen van activiteiten die met motorrijden te maken hebben.
Dit door het organiseren van chapter activiteiten en het bevorderen van deelname aan HOG evenementen
- De activiteiten dienen te worden uitgevoerd binnen een familiegerichte en a-politieke filosofie

Iedere dealer werd door Harley Davidson verplicht om binnen zijn omgeving een chapter op te richten en dit vervolgens te ondersteunen.
De organisatie van een HOG chapter was vastgelegd in het chapter handboek.
Dit chapter handboek regelt o.a. de organisatievorm, taken en verantwoordelijkheden van bestuursleden, functies binnen de club, activiteiten, evenementen etc.









Periode 1995 - 1998

Dutch Lighttown Chapter:

Begin 1995 werd besloten om de motorclub te laten registreren als een officieel Harley Davidson chapter.
De oprichting werd vastgelegd bij notariële acte van 26 september 1995.
Als naam werd gekozen voor Dutch Lighttown Chapter. Maarten v. Hal, Wim Geerards en Joost Knaapen vormden het eerste bestuur.
Bij de oprichting werden ca. 35 leden geregistreerd.
Het chapter is gestart met de beste bedoelingen.
Echter, organisatorisch ging er zo veel fout dat al snel een aantal leden afhaakte.
Enkele leden hebben toen, in 1998, het initiatief genomen om de club nieuw leven in te blazen.



Periode 1998 - 2002

Met het chapter handboek in de hand is door Jan Kop, Rob Beekman, Wim Geerards en Jamie van de Hout een club neergezet waarbij voor een aantal zaken een vaste programmering kwam t.w.:

- Een maandelijkse bijeenkomst bij de dealer waarbij de dealer zorgde voor een hapje en een drankje.
Van elke bijeenkomst werd een verslag gemaakt.
Dit werd aanvankelijk met de post verzonden.
De wintermaanden werden gevuld met thema-avonden en in de zomermaanden werden allerlei onderwerpen besproken rond het motorrijden.
Daarnaast werden iedere winter gezelligheids bijeenkomsten georganiseerd zoals een bowlingavond, eten. etc.
- Een maandelijkse rit, georganiseerd door de club.
Alle ritten werden van te voren vastgelegd in een rittenkalender met, per rit, een aangewezen verantwoordelijke.
Aanvankelijk werden alle ritten uitgezet door het bestuur maar van lieverlede werden ook de leden hierin betrokken.
In deze periode werd ook nagedacht over het organiseren van meerdaagse ritten.
De ritten werden begeleid door road captains.
Jamie v.d. Hout heeft een gedegen boekhoudsysteem opgezet waarin de jaarlijkse bijdrage van de leden, van HD Benelux en de sponsor werd verwerkt.
Voor de verantwoording werd een kascommissie geïnstalleerd.
Toen ook werden afspraken vastgelegd zoals de road rules, het gedrag van de roadcaptains, alle aspecten rond het organiseren van een rit.
Al snel kwam John Mollee het bestuur versterken als Activity Officer.
Eveneens werd in deze periode besloten om jaarlijks een bedrag van Hfl 1000,- (later € 500.-) te doneren aan een goed doel.
Mensen voelden zich thuis in deze organisatie en al snel groeide de club tot boven de 100 leden.

Jammer echter was dat in 1999 Maurice besloot om de zaak te verkopen aan de firma VMS en terug te treden als directeur.
In een naastliggend pand is hij de firma Global Motorcycle Trading gestart.

Vanaf het begin ging het niet goed met VMS en ook de inzet van dure, externe consultants heeft hierin niets kunnen veranderen.
Voor het chapter volgde een moeizame overleg periode met de directie van VMS voor het bevechten van de rechten van het chapter.







Periode 2002 - 2005

In de 2e helft van 2002 werd het voorzitterschap overgenomen door Ben Prins.
Theo Kops ging zich in deze periode bezig houden met de aspecten activiteiten en veiligheid.
Ook werd er een start gemaakt met een eigen website.
Hierop werd alle chapter informatie vermeld.
Herman Hagenbeek was hiervan de trekker.
Nu werd ook begonnen met het verspreiden van de verslagen via de mail.

In de structuur van de organisatie,die in een eerdere fase is vastgelegd, werd niets wezenlijks veranderd.
Wel echter werd het bestuur geconfronteerd met het faillissement van VMS in oktober 2002..
Het bestuur heeft zich, in het belang van de leden, beijverd om de schade voor hen tot het minimum beperkt te houden.
Daarvoor was intensief overleg nodig met de curator.
Het faillissement betekende echter ook dat het chapter haar onderkomen kwijt raakte.
Als tijdelijk onderkomen werd gekozen voor gemeenschapshuis de Ark in Eindhoven.
Tijdens de onderhandeling van HD Benelux over een nieuwe dealer in Eindhoven kon het Dutch Lighttown chapter een HOG chapter blijven.
Peter van de Velden en Jurgen Schijvens hebben geprobeerd het officiële dealerschap van Harley Davidson in Eindhoven te krijgen maar dat is hen niet gelukt.
In het pand van Maurice zijn zij een Harleyzaak begonnen, echter niet als officiële dealer.
Omdat de club besloot om aan de Kanaaldijk onder dak te blijven, ging de officiele chapter status verloren. Bij notariële acte van 29 december 2003 werd de naam van het Dutch Lighttown Chapter gewijzigd in Dutch Lighttown HD Club.
In april 2004 is Central Harley Davidson in Veghel als officiële dealer van start gegaan.
Voor DLHDC geen reden om te verhuizen naar Veghel.
In 2005 heeft Maurice de zaak weer overgenomen van Peter en Jurgen en heeft het bedrijf sindsdien voortgezet, ook nu als niet-officiele dealer.





Periode 2006 - 2010

Onder voorzitterschap van Theo Kops is deze periode ingevuld.
Het activiteitenprogramma is uitgebreid met meerdaagse ritten en, getrokken door Gerrit zoon, zullen de activiteiten verder worden uitgebreid.
Ook is in deze periode gestart met de jaarlijkse feestavond ter afsluiting van het seizoen.
John Mollee heeft zich sterk gemaakt om, uitsluitend voor leden, een collectieve verzekering tot stand te brengen.
Dit is hem ook gelukt en het voordeel is dusdanig interessant dat de club is gegroeid naar ca. 200 leden per eind 2010.
Met de extra inkomsten uit de collectieve verzekering heeft Martien Bakermans er voor gezorgd dat de club financieel weer gezond is geworden.
Ook heeft John het rijden met het zogeheten "drop-off" systeem ingevoerd.
Het rijden met road-captains werd te gevaarlijk en bovendien, bij de wet verboden.
Wim Geerards trad in deze periode af als secretaris.
Deze functie heeft hij sinds de oprichting van het chapter in 1995 vervuld en hij werd daarmee het langst zittende bestuurslid.
Ook niet onbelangrijk is dat in mei 2007 Tinus van den Wildenberg de verantwoordelijkheid voor de website op zich heeft genomen.
Met trots kunnen we zeggen dat Tinus voor ons een van de mooiere websites in het motorwereldje heeft gemaakt.

Tradities:

In de loop van het bestaan zijn ook enkele tradities gegroeid zoals:

- Een gecombineerde jaarvergadering/nieuwjaarsbijeenkomst
- Bowlingavond en/of gezellig samenzijn
- De meerdaagse uitstapjes
- Jaarlijkse deelname aan de Benelux rally
- Jaarlijkse deelname aan de HOG rally
- Jaarlijkse deelname aan de European Bike Week aan de Faakersee
- De jaarlijkse Lichtjesroute
- De jaarlijkse feestavond
- Het bezoek aan Harleydag Breda (helaas in 2010 voor het laatst)

Trieste aangelegenheden:

Ook trieste zaken zijn de club niet bespaard gebleven.
Hierbij te denken aan het overlijden van Frans en Nance Sanders-Coolen in 2004, Jos Versleijen in 2006 en Hans Ketelaars in 2008.
Zeer recent, 2011, zijn 2 leden kort achter elkaar overleden.
Wil Groenendaal en Janus van Hoof.
Bij de uitvaarten was een groot aantal leden aanwezig.





Tot slot:

DLHDC heeft toekomst.
Niemand weet wat deze toekomst ons brengen zal.
Echter, de geschiedenis zal verder door de leden zelf worden geschreven.





>>DEZE PAGINA BLIJFT ALTIJD UNDER CONSTRUCTION<<<

  • De foto,s en de layout worden nog wat verfijnd voorlopig geeft dit wel al een goede indruk van wat het wordt.

    Als je iets weet of dat je iets te binnen valt om deze Geschiedenis aan te vullen laat het dan weten...


  • klik op om de aanvulling te versturen