Goed om te weten en/of te noteren...
Wist jij dat...
___________________________________________________________
H.O.G. Magazine...
Alle nieuws over H.O.G. Rallys, evenementen en nieuwtjes.
Een must voor alle Harley Davidson Liefhebbers...
Lees hier het nieuwe HOG Magazine...
april 2011
___________________________________________________________
___________________________________________________________
Wisten jullie dat...
De lokatie van het Pinksterweekend?....
Zaterdag 26, 27 en 28 mei is het weer zover
Het clubweekend naar Duitsland.
Bikers Farm am Bunderner See
mei 2012
___________________________________________________________
De WEBpagina's van Dutch Lighttown HD Club dit jaar
een dikke 5500 bezoekers trokken... dat is 1000 meer als in 2010.
Het aantal bezoekers sinds de telling (4 jaar geleden) is 20400.
Het gemiddelde aantal bezoekers komt hiermee op 5100 per jaar.
Dat is zo'n 14 bezoekers per dag.
Dec 2009
___________________________________________________________
Wisten jullie dat... De nieuwe snorren tekoop zijn....
Voor het bescheiden bedrag van 10 Euro
Ze zijn populair en OP=OP, HaHaha
december 2011
___________________________________________________________
FEEST AVOND END OF SEASON PARTY!!
Vrijdag 25 november 2011
Weer een gezellige feestavond met en voor onze leden met hun introduce.
oktober 2011
___________________________________________________________
LET OP!!! Een WIJZIGING in de Belgische MOTOR Wet...
Ingang 1 september
Aangezien wij nogal eens door Belgie touren is dit voor ons ook heel wettelijk verplicht.
Mei 2011
juli 2011
___________________________________________________________
Leuk filmpje...
Impressie van de Ride Out met het Chapter Limburg.
8 mei 2011
Druk op het filmlogo voor de beelden.
Met dank aan Huub Pachen van het Chapter Limburg.
mei 2011
___________________________________________________________
Bestuurs wisseling...
Op vrijdag 21 januari is het nieuwe bestuur voor DLHDC verkozen...
Het oude bestuur en hun vrouwen werden hartelijk bedankt voor hun inzet.
De Hamer is nu definitief overgedragen...
en nogmaals names het nieuwe bestuur en alle leden Hartelijk Dank...
januari 2011 Cor bedankt voor de foto's
___________________________________________________________
Onze nieuwe Club shirts...
DLHDC'ers,
De Club shirts (Polo's) zijn verkrijgbaar en af te halen voor de vergadering
Elk lid kan er een komen afhalen...
januari 2010
___________________________________________________________
RIJVAARDIGHEIDSTRAINING MET MANFRED (instructeur) 25 APRIL 09
(met Wil, John, Tinus en Toin)
___________________________________________________________
Remmen: (paniekstop) zonder ABS.
Achterrem alleen, doseren tot maximale kracht en (net)niet slippend;
Voorrem alleen, doseren tot max. kracht en (net)niet slippend (en met 4 vingers ipv 3)
Eerst 40km/u. dan 50km/u.
Bochtje maken (li. om en rechtsom):
Kijken in de richting van je doel;
Motoraandrijving houden en bijremmen met de achterrem;
Balans gebruiken om de bocht soepel te doorlopen;
___________________________________________________________
Snelheid aangepast, denk aan bijvoorbeeld keren op de weg
Slalom rijden:
Kijken in de richting van je doel (ver weg, niet naar de pionnen kijken maar een soort ritme ontwikkelen);
Motor snelheid bewaren ca. 30km/u Balans gebruiken om de slalom soepel te doorlopen;
Obstakel ontwijken:
Kijken in de richting van je doel ver weg en dat in het oog blijven houden;
Ontwijken obstakel en op/met gevoel erlangs;
Balans gebruiken om de bochten soepel te doorlopen;
Eerst 40km/u. dan 50km/u. en remmen op de motor.
Vervolgens uitsluitend ontkoppeld;
Op de motor remmend is logischer dan uitsluitend ontkoppelen.
NO BREAKS
___________________________________________________________
Weggedrag en positie:
Evenwicht, recht op de motor zittend;
Spiegel regelmatig en bij inhalen en invoegen naast je kijken;
Anticiperen en ver vooruit kijken;
Rijdend tegen de weg-as (individueel);
Baksteengewijs in groep maar houd meer dan voldoende afstand tbv. uitwijkmanoeuvre;
Het rijden in groepen op de conventionele manier is discussie.
We komen er ook niet uit, behalve dat het goed is om meer afstand te houden dan gebruikelijk omdat de schuin voor je rijdende collega bij uitwijken wel heel dicht voor je kan komen zitten….
Bomen langs de weg kunnen coulisse-vorming veroorzaken als je te dicht bij de kruising van de laan komt. Eerder overzien of er verkeer aan komt.
Indraaien op een overhoekse bocht vergt veel meer dan een haakse bocht.
Let op dat de hele weg vrij is.
Onoverzichtelijke zijwegen naderend kies een zodanige positie dat je zeker nog tijd hebt om uit te wijken indien er onverhoopt toch iemand uit komt. (desnoods helemaal aan de andere zijde van de weg)
___________________________________________________________
Tot slot:
Toffe dag en echt veel opgestoken/geprobeerd en geleerd Aanrader!
April 2009 ingezonden door: Toin von den Hoff
___________________________________________________________
LCMV...
LCMV een leuke en leerzame site voor motorrijders door oud instructeurs.
Altijd handige wat extra informatie...
Aanmelden voor de nieuwsbrief van LCMV
Juni 2008
___________________________________________________________
Luxe aanhanger...
In de krant las ik het volgende artikel
Handig als je alleen je motor op de aanhanger moet duwen?
ACE Bikes
December 2007
___________________________________________________________
Een intressante koppeling van Rekluse...
John Mollee vond een intressante WEB pagina over een Semi Automatische koppeling van dit Duits bedrijf.
KliK hier voor meer informatie over de koppeling
WEB news ingezonden door John en Kitty Mollé in 2007
___________________________________________________________
